Kasuwar fitarwa donmotocin kasuwanciA cikin rabin farko na shekarar 2023 a kasar Sin, yawan fitar da kayayyaki da darajar motocin kasuwanci ya karu da kashi 26% da kashi 83% a duk shekara, inda ya kai raka'a 332,000 da CNY biliyan 63.Sakamakon haka, fitar da kayayyaki zuwa ketare yana kara taka muhimmiyar rawa a kasuwar hada-hadar motoci ta kasar Sin, inda kasonsa ya karu da kashi 1.4 bisa dari daga daidai lokacin shekarar da ta gabata zuwa kashi 16.8 bisa dari na yawan cinikin motocin da kasar Sin ta sayar a shekarar 2023 a H1 2023. Bugu da kari, fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje ya kai 17.4. % na jimlar tallace-tallacen manyan motoci a China, sama da na bas (12.1%).Bisa kididdigar da kungiyar masu kera motoci ta kasar Sin ta fitar, jimillar sayar da motocin kasuwanci a farkon rabin shekarar 2023 ya kai kusan raka'a miliyan biyu (1.971m), gami da manyan motoci 1.748m da bas 223,000.
Motoci sun kai sama da kashi 90% na jimillar abubuwan da ake fitarwa
Fitar da manyan motoci zuwa kasashen waje ya nuna kwarin gwiwa: Daga watan Janairu zuwa Yuni na shekarar 2023, yawan manyan motocin da kasar Sin ke fitarwa ya kai raka'a 305,000, wanda ya karu da kashi 26% a duk shekara, kuma darajarsa ta kai CNY biliyan 544, inda ya karu da kashi 85 cikin dari a duk shekara.Motoci masu nauyi sune manyan nau'ikan manyan motocin da ake fitarwa zuwa kasashen waje, yayin da manyan motoci masu nauyi da masu jan hankali suka fi samun saurin girma.A farkon rabin shekarar, yawan manyan motocin da kasar Sin ta ke fitarwa zuwa kasashen waje ya kai raka'a 152,000, wato kashi 50% na dukkan manyan motocin da ake fitarwa zuwa kasashen ketare, inda aka samu karuwa kadan da kashi 1 cikin dari a duk shekara.Fitar da abin hawa ya sami mafi girman ƙimar girma, fiye da sau 1.4 a kowace shekara, alhakin 22% na jimlar fitar da manyan motoci, da fitar da manyan motoci masu nauyi ya karu da kashi 68% a shekara, wanda ya kai kashi 21% na duka. manyan motoci fitarwa.A daya hannun kuma, manyan motocin matsakaitan ayyuka sune nau'in abin hawa daya tilo da suka samu raguwar fitar da kayayyaki zuwa kasashen ketare, da kashi 17% a duk shekara.
Dukkan nau'ikan motocin bas guda uku sun karu a kowace shekara: A farkon rabin shekarar bana, yawan motocin da kasar Sin ta fitar da motocin bas din ya zarce raka'a 27,000, wanda ya karu da kashi 31% a duk shekara, kuma adadin kudin da ake fitarwa zuwa kasashen waje ya kai biliyan 8 CNY, adadin da ya karu. 74% a kowace shekara.Daga cikin su, manyan motocin bas masu matsakaicin girma sun sami mafi girman haɓaka, tare da ƙaramin tushe na fitarwa, wanda ya kai 149% girma na shekara-shekara.Adadin jimillar fitar da motocin bas da ke kunshe da matsakaitan motocin bas ya karu da maki hudu cikin dari zuwa kashi 9%.Kananan motocin bas din sun kai kashi 58% na jimillar fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje, wanda ya ragu da kashi bakwai cikin dari daga bara, amma har yanzu suna da matsayi mafi girma a fitar da bas din tare da adadin fitar da kayayyaki na raka'a 16,000 a farkon rabin shekara, sama da kashi 17% shekara-shekara.Yawan fitar da manyan bas-bas ya karu da kashi 42% duk shekara, tare da rabon sa da kashi 3 cikin dari zuwa 33%.
Yayin da motocin kasuwancin dizal su ne babban direba, sabbin motocin makamashin da ake fitarwa sun karu cikin sauri
Daga watan Janairu zuwa Yuni, fitar da motocin kasuwanci na dizal ya nuna haɓaka mai ƙarfi, yana ƙaruwa da kashi 37% a duk shekara zuwa fiye da raka'a 250,000, ko kuma 75% na jimlar fitar da kayayyaki zuwa waje.Daga cikin wadannan, manyan motocin dakon kaya da na ja, sun kai rabin motocin dizal da kasar Sin ke fitarwa zuwa kasashen waje.Fitar da motocin kasuwanci na man fetur ya zarce raka'a 67,000, raguwar 2% kadan idan aka kwatanta da daidai lokacin bara, wanda ya kai kashi 20% na jimillar motocin kasuwanci da ake fitarwa.Sabbin motocin makamashi suna da yawan fitar da raka'a sama da 600, tare da karuwa mai ban mamaki sau 13 a shekara.
Yanayin kasuwa: Rasha ta zama wuri mafi girma don fitar da motocin kasuwanci na China
A farkon rabin shekarar, fitar da motocin kasuwanci da kasar Sin ke fitarwa zuwa kasashe goma na farko da suka kai ziyara ya kai kusan kashi 60 cikin 100, kuma kima a manyan kasuwanni ya canza sosai.Kasar Rasha ta tabbatar da matsayi na farko a kididdigar fitar da motocin kasuwanci na kasar Sin, inda yawan kayayyakin da take fitarwa zuwa kasashen waje ya ninka sau shida a shekara, manyan motocin da suka kai kashi 96 cikin 100 (musamman manyan motoci masu nauyi da masu jan hankali).Mexico ta zo ta biyu, tare da shigo da motocin kasuwanci daga China da kashi 94% duk shekara.Duk da haka, fitar da motocin kasuwanci na kasar Sin zuwa Vietnam ya ragu matuka, inda ya ragu da kashi 47 cikin dari a duk shekara, lamarin da ya sa Vietnam ta ragu daga kasa ta biyu mafi girma a kasar zuwa ta uku.Har ila yau, shigo da motocin kasuwanci na Chile daga China ya ragu, da kashi 63% a duk shekara, inda ya fado daga kasuwa mafi girma a daidai wannan lokacin a bara zuwa matsayi na hudu a bana.
A halin da ake ciki, motocin kasuwanci da Uzbekistan ke shigo da su daga kasar Sin sun karu da fiye da sau biyu a kowace shekara, wanda ya kai matsayi na tara.Daga cikin kasashe goma na farko da ake amfani da motocin kasuwanci na kasar Sin, kayayyakin da aka fitar sun fi yawa manyan manyan motoci (wanda aka kiyasta sama da kashi 85 cikin dari), in ban da wani adadi mai yawa na bas din da ake fitarwa zuwa Saudi Arabia, Peru, da Ecuador.
An ɗauki shekaru kafin fitar da kayayyaki zuwa waje ya wuce kashi ɗaya cikin goma na jimlar cinikin motocin kasuwanci a China.Duk da haka, yayin da kamfanonin OEM na kasar Sin suka kara zuba jari da kokari a kasuwannin ketare, fitar da motocin kasuwanci na kasar Sin na kara habaka, kuma ana sa ran zai kai kusan kashi 20% na jimillar tallace-tallace a cikin kankanin lokaci.
Lokacin aikawa: Fabrairu-18-2024
